Go Fish

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sábado, 14 de febrero de 2015

Bonaire: Paraíso de los buzos en el Caribe



Bonaire pertenece a las Antillas Holandesas, forma parte del Reino de los Países Bajos y de los países y territorios de ultramar de la Unión Europea. Su idioma oficial es el Papiamento. Está situada en el sur del mar Caribe, frente a la costa occidental de Venezuela, y forma parte del grupo de islas de Sotavento de las Antillas Menores, junto con Aruba y Curazao, integrando lo que los aficionados a la navegación llaman el A,B,C (Aruba, Bonaire y Curazao) del Caribe.

Es un sitio tranquilo, relajado y sin estrés, que ha ganado su fama de “Paraíso del Buceador” por su belleza subacuática, el fácil acceso por la costa a sus paisajes coralinos y su perfecta visibilidad, usualmente de 30 metros o más.

El patrimonio subacuático está permanentemente controlado por STINAPA, la Fundación de Parques Nacionales local. Sus reglamentaciones para la protección del mundo sub-acuático son tan conocidas, a nivel mundial, como su belleza.

Para las embarcaciones, el anclaje está prohibido en la mayor parte de la isla y la pesca sólo está permitida fuera de la zona costera, donde se pueden encontrar variadas especies, entre las que abunda el róbalo.

Los 287,5 km² de Bonaire están rodeados por un arrecife, al cual se consigue acceso muy fácilmente caminando desde la orilla. Existen cerca de 60 sitios de buceo en la isla principal, marcados en su mayoría por rocas pintadas de amarillo brillante, con el nombre del lugar en letras negras y ubicadas a un lado del camino.

Adicionalmente, se pueden disfrutar de otros 26 puntos más en “Klein Bonaire”, que es una especie de pequeña isla satélite de la isla principal.

Entre los grandes atractivos para el practicante del submarinismo, podemos destacar barcos hundidos como el “Hilma Hooker”, el “Windjammer” y más recientemente y, de menor tamaño, el “Our Confidence”.



En su gran mayoría los puntos de buceo en Bonaire son cuando menos excelentes; sin embargo, existen puntos emblemáticos y populares, entre ellos: “Karpata”, típico por la aparición de tortugas marinas entre corales de gran tamaño y colorido; “Salt City” con su doble barrera de Coral; el fabuloso muelle del hotel “Buddy´s Dive Resort”, que cuenta con una escalera especial que entra directamente al agua; y puntos mas lejanos como el refugio natural “Washington Slagbaai Park”, al cual podemos dedicar un día entero, parándonos bien tempranito para no andar con mucha prisa.

Para los buzos más osados y con buenas condiciones físicas, existe un lugar llamado “Lac Cai”, en lo que algunos llaman “el lado salvaje de la isla”. Este sitio característico por sus largas pilas de conchas de caracolas marinas apiñadas en su playa, les ofrecerá una de las mejores inmersiones de sus vidas, en la que podrán observar docenas de sábalos de gran tamaño, cardúmenes de chuchos o rayas moteadas, peces loros y guacamayas tan grandes que parecen mascotas, rayas, mantas, cardúmenes de todo tipo de peces de arrecife y tortugas; sin embargo, se debe tener cuidado, ya que su oleaje y fuerte corriente pueden convertir un día perfecto de buceo en una preocupación. Lo más recomendable es contratar un guía que lo lleve por este paseo sano y salvo (un guía promedio cobra 25$ por persona).

Normalmente los turistas elaboran su plan de buceo partiendo del alquiler de una camioneta pick-up, que les facilita el traslado de los tanques y los equipos, para luego dedicarse a recorrer la isla, detenerse a la orilla del camino y bucear en el punto que más le plazca. Algunos optan por la comodidad de las embarcaciones de buceo y deciden quedarse en uno de los muchos hoteles que cuentan con muelle privado para el abordaje.
Los hoteles abundan, con una variada oferta en cuanto a precio y calidad. Pero además podrá encontrar desde hermosas villas, totalmente equipadas a precios solidarios, hasta habitaciones más lujosas en hoteles cinco estrellas. En la ciudad de Kralendijk, existe una amplia selección de restaurantes (Italianos, carnes, sushi, comida rápida, pizzas al horno de leña y más).
Si opta por hospedarse en una villa totalmente equipada o llega en su propia embarcación, puede encontrar al menos dos supermercados muy completos y una docena de tiendas al menudeo, en donde podrá conseguir todo lo necesario para comer en casa.



La isla en general es bastante segura; no obstante, es recomendable adoptar la costumbre de dejar los vidrios abajo y no dejar objetos de valor que puedan ser vendidos con facilidad (cámaras, lentes de sol, reproductores de sonido, billeteras, etc.) dentro de los vehículos, ya que se han reportado entradas forzadas a los vehículos de alquiler. Hay quienes rondan los lugares de buceo en la búsqueda de objetos “mal parados” dentro de los autos, por lo que llegan a romper los cristales para obtenerlos. Pero lo cierto es que, de acuerdo a los relatos de quienes frecuentan la isla, los casos de hurto son la excepción.

Es conveniente practicar un buen control de la flotabilidad, usar un protector solar y adoptar una mentalidad ecologista al realizar inmersiones en este paraíso caribeño. Recuerde al empacar; si decide llevar su equipo de buceo, que los guantes están terminantemente prohibidos, esto para evitar que los turistas toquen lo que no deben.

Texto y fotos: Félix Rodríguez

viernes, 13 de febrero de 2015

¿Son las motos de agua peligrosas?



La respuesta es: depende quién la está manejando. Por ejemplo, en Estados Unidos, las motos acuáticas representan el 9% de todas las embarcaciones registradas, pero son responsables del 26% de los accidentes reportados.

Sin embargo, recientemente se revisaron los archivos de las reclamaciones de seguro en ese país. Se encontró que mientras las motos acuáticas representan el 4.3% de todas las embarcaciones aseguradas, sólo son responsables del 3.8% de todas las reclamaciones por accidentes reportadas.

Por lo tanto, ¿qué explica el hecho de que los asegurados de motos acuáticas de Estados Unidos tienen índices de accidentes significativamente más bajos?

“La respuesta es más experiencia en navegación y educación sobre seguridad de navegación,” de acuerdo a Bob Adriance, editor de la revista Seaworthy de Boat U.S. Marine Insurance.

“Nuestros miembros tienen más experiencia y educación comparados a la población general de navegantes,” dice Adriance. “Pero usted no necesita años de experiencia en navegación para entender los principios de operación segura de las motos acuáticas”.

He aquí 10 consejos que pueden ayudar a los operadores de motos acuáticas responsables:

1. Los fabricantes de motos acuáticas recomiendan un mínimo de 16 años de edad para el operador.

2. Los operadores de motos acuáticas deberían tomar un curso de seguridad en navegación, que incluya las características operacionales y de manejo de las mismas.

3. El 70% de las colisiones de motos acuáticas son con otra embarcación,  la mayoría de las cuales son… otras motos acuáticas. Trate de adquirir experiencia de manejo en el agua, en un área lejos de vías navegables de mucho tránsito, donde haya espacio suficiente.

4. Utilice siempre un aparato de flotación personal, sujete la cuerda de apagar el motor (acollador/lanyard) a su muñeca, y quite la cuerda cuando no esté montado para evitar el uso no autorizado. Nunca se monte después de consumir alcohol.

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5. Prestar su moto acuática puede ser un riesgo. Un informe de la National Transportation Safety Board (NTSB) estadounidense, indica que aproximadamente 84% de los accidentes involucran a operadores que no tenían instrucción o educación en seguridad de navegación. Si decide prestar su moto acuática, asegúrese de que su amigo o familiar tenga la edad legal, haya completado un curso de seguridad de navegación y tenga la habilidad operacional y el conocimiento para operarla.

6. Si es posible, adquiera algo de experiencia como pasajero en otras motos acuáticas antes de salir solo. Los conocimientos de sus compañeros operadores, tales como manejo, reglas del mar y buena etiqueta de navegación, son invalorables.

7. Antes de salir, revise su moto acuática meticulosamente, asegurándose de que el acelerador, los interruptores y el timón trabajan adecuadamente, las líneas de combustible y los cables de la batería están seguros, y no hay combustible en la sentina.

8. Opere siempre a la defensiva: mantenga una distancia segura de personas, objetos u otras motos acuáticas (una moto acuática que va a casi 100 km por hora, para parar puede necesitar casi 100 metros. Entienda las características de manejo de una moto acuática y la pérdida de timón cuando no está acelerando; evite maniobras que confundan a otros navegantes.

9. Nunca lleve más del máximo de pasajeros, y nunca sitúe a un pasajero frente al conductor.

10. Recuerde que una motora acuática es una embarcación, y debe obedecer las reglas básicas de navegación.

Fuente: Revista Mundo Nautico

jueves, 12 de febrero de 2015

Rodman 1250 Fisher Pro: espíritu de pesca


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Diseñada tanto para crucero como para pesca deportiva, esta embarcación tiene todas las características para ser apreciada por el público de nuestras aguas. Su obra muerta es equilibrada gracias al alto francobordo de proa, que se combina con el bajo de la bañera, pero con una torre desplazada hacia popa.

Está ideada tanto para largas travesías como para la práctica deportiva. Cuenta con mejoradas prestaciones, fruto del trabajo en innovación realizado en los campos del diseño y de la construcción; lo que, entre otras cosas, asegura una buena navegación incluso en condiciones extremas.

La luna recubre toda la caseta, inundando de luz el interior. Éste es uno de los rasgos más diferenciados respecto a los clásicos barcos de pesca deportiva, que cuentan con una luna opaca. Sus exteriores han sido pensados para la actividad de las líneas y los señuelos, como la gran bañera de popa, en la que las altas brazolas ofrecen la seguridad que se requiere en un barco de este tipo. Esta bañera es de grandes dimensiones y permite que en ella se sitúen rodman-1250-fisher-01un buen número de pescadores, todos disfrutando de la actividad y sin sentirse apretujados.

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La plataforma de baño está integrada en el casco y cuenta con una ducha y una escalera de teca, lo que facilita el acceso desde el agua. Con la cubierta tipo walkaround, los pasillos son anchos y contribuyen a la idea general presente en toda la embarcación: seguridad.

En proa, también es fácil sentirse seguro gracias a los altos pasamanos que vienen desde la bañera. Aquí la maniobra de fondeo está integrada, por lo que al capitán le será fácil para fondear en la playa que desee. Junto a aquella, un espacio que puede usarse como solárium.

Siguiendo con esta mezcla entre barco de pesca y crucero, el espacio más alto puede confundirse entre un fly o una tuna tower, que ofrece lo mejor de ambos. En él, el puesto de gobierno está retrasado, de forma que quien gobierne esté al tanto de lo que suceda en bañera. Éste está compuesto por una cónsola completa y por dos asientos individuales.

Enfrente, el espacio para acompañar a quien gobierne está formado por un sofá en forma de “U” y por una mesita; todo ello se puede convertir fácilmente en una cama.

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Destaca el que toda la torre cuente con barras protectoras, así como con un deflector frontal y con un techo rígido. En la cubierta principal, el paso de la bañera al interior se hace a través de una puerta corredera y una ventana de holgadas dimensiones. Interiores de crucero, cálidos y acogedores, con una ebanistería trabajada y una distribución funcional para que la vida a bordo sea cómoda para la navegación, aprovechando los 1.735 litros de combustible que puede almacenar el tanque.

El salón se halla a estribor, y en él se han dispuesto una mesa plegable y un sofá en forma de “L”–ambos, convertibles en una cama adicional–. Enfrente, un mueble de madera ofrece suficiente estiba para contribuir a esa idea de navegar durante días.

A proa, el puesto de mandos interior, que brinda una total visibilidad. La cónsola ha sido equipada con alta tecnología para sin complicaciones para gobernar la embarcación. Se cuenta con un sofá para dos personas, desde el cual es accesible toda la instrumentación. Junto a éste, dos peldaños dan acceso a la cubierta inferior. Allí se encuentra una práctica cocina en forma de “L” y, además, el baño, con célula de ducha independiente.

Más a proa, la cabina principal, que resulta cómoda gracias al amplio espacio que se le ha otorgado, que permite el acceso a su cama doble por ambos lados. Otro camarote completa la oferta dormitorio, con dos camas individuales y un armario. La luminosidad en ambas cabinas está garantizada, ya que la principal cuenta con la escotilla cenital de proa, y el segundo camarote dispone de un pórtico lateral.

rodman-1250-fisher-03Esta unidad cuenta con cuidados interiores de madera que brindan sensación de calidez. Pero es el dueño, al fin y al cabo, quien decide cómo quiere que sea esta su embarcación por dentro.

El astillero español ofrece dos tipos de motorización, que van de los 435 hp a los 500 hp; siempre contando con dos motores. En la opción estándar, la velocidad máxima es de 31 nudos, mientras que en la otra opción se sitúa en los 33. En cuanto a la velocidad de crucero, es de 27 nudos para la primera opción y de 29 para la segunda.

Características Técnicas

Eslora total: 13,40 m.

Manga máxima: 4,20 m.

Máximo de personas a bordo: 12

Desplazamiento máximo: 16.500 kg

Capacidad de combustible: 1.735 litros

Capacidad de agua dulce: 425 litros

Capacidad de aguas grises: 110 litros

Capacidad de aguas negras: 106 litros

Velocidad máxima: 31/33 nudos

Velocidad crucero: 27/29 nudos

Motorización: 2 x 435 CV hasta 2 x 500 CV

Autor: Yves Gerbeau

miércoles, 11 de febrero de 2015

Lo mejor de la náutica en el Progressive Insurance Miami International Boat Show




Miles de compañías se preparan para presentar las innovaciones más recientes de la industria de la navegación recreacional cuando más de 100.000 fanáticos de la navegación de todas partes del globo acudan a Miami a uno de los eventos náuticos más grandes del mundo. El Progressive® Insurance Miami International Boat Show®  que se celebra anualmente, se llevará a cabo del 12 al 16 de febrero de 2015, en tres ubicaciones distintas y presentará barcos excepcionales, y lo último en tecnología en dispositivos y accesorios marítimos.

El Miami Boat Show 2015 es el lugar ideal para descubrir lo mejor en el mundo de la navegación. Lo más sobresaliente del show este año incluye desde el yate de navegación más grande hasta un dispositivo de GPS híbrido, así como el estreno de la embarcación de pesca de consola central más grande del mundo, un yate “ecológico” que funciona con gas natural y una tabla de remo en pie.

La presentación de la lancha de consola central más grande del mundo — HydraSports Custom 53´.
El TOTO 110´ Palmer Johnson Sailing Yacht, uno de los yates de navegación más grandes que jamás se haya presentado en esta exposición náutica (anclado en Strictly Sail en el Miamarina de Bayside)
Con la creciente popularidad de las tablas para remos en pie (por sus siglas en inglés SUP), Rynkel Inc. presentará la AIRHEAD Super Stable Standup Paddleboard inflable, la cual es ideal para los remadores de nivel principiante, intermedio y avanzado.
El nuevo Garmin – Navegue mar y tierra con el mismo dispositivo.  En la modalidad marina, el GPSMAP 640 brinda información de mareas y corrientes, contornos de profundidad, planos de puertos, servicios marítimos y puntos de interés, mientras que en la modalidad automotriz, el GPSMAP 640 indica los nombres de las calles a través de instrucciones por voz, acompañando paso-a-paso cada cambio de dirección gracias a los mapas viales de City Navigator NT preinstalados con el contenido de mapas de Norte América.
Un record establecido al introducir 97 productos de navegación premiados por su innovación — Los visitantes del show podrán darle un primer vistazo a lo último   en productos de la industria, los cuales han sido reconocidos por los Innovation Awards, que reconoce y premia a fabricantes y proveedores que aportan nuevos productos al mercado. El programa de este año recibió la mayor cantidad solicitudes jamás registrada.
El nuevo pabellón de accesorios, ubicado afuera del Centro de Convenciones de Miami Beach, presentará el último hito en tecnología náutica con miles de dispositivos y aparatos náuticos, además de motores y productos electrónicos de más de 85 compañías.
Entre en armonía con el medio ambiente aprendiendo más acerca sobre la diferentes alternativas sostenibles y ecológicas. Por ejemplo, el Intrepid 327 Center Console  – el primer yate hibrido que funciona con gas natural.
Habrá anuncios importantes por parte de compañías como Volvo Penta of the Americas y Yamaha, entre otras.
Web:

Para más información y compra adelantada de entradas, visite www.MiamiBoatShow.com.

Twitter, Facebook e Instagram: #MiamiBoatShow y #StrictlySailMiami

Ubicaciones:

Miami Beach Convention Center

1901 Convention Center Drive
Miami Beach, FL 33139
* Los horarios del show varían

 The Yacht & Power Boat Show at Sea Isle Marina (no hace falta tener una entrada para ingresar a esta ubicación)
1635 N. Bayshore Drive
Miami, FL 33132
Abierto todos los días desde las 9 am hasta las 6 pm

 Strictly Sail Miami at Miamarina at Bayside
400 Biscayne Blvd
Miami, FL  33132
Abierto todos los días desde las 10 am hasta las 6 pm

 Admisión:

Día Premier (12 de febrero): $35

Adultos (mayores de 16 años): $20

Pase de cinco días para adultos (Válido para los cinco días del show): $85

Pase de dos días para adultos (Válido del 12 al 16 de febrero): $35

Los menores de 15 años tienen admisión gratis (deben estar acompañados por un adulto)

 Una entrada es válida para todas las ubicaciones (incluye acceso y traslado gratuito en autobús y taxi acuático)

Fuente: Revista Mundo Nautico

martes, 10 de febrero de 2015

Sitios para la pesca submarina en Venezuela


                         
Venezuela, oficialmente denominada República Bolivariana de Venezuela,  es un país tropical de  América situado en el septentrión de América del Sur, entre los 0°38´53´´ y los 12°11´46´´ de Latitud Norte y los 59°47´30´´ y 73°22´38´´ de Longitud Oeste. Está constituida por una parte continental y  por un gran número de islas pequeñas e islotes en el mar Caribe, hacia el Norte, dentro de las cuales están las Dependencias Federales. Venezuela Continental al Noreste con el Océano Atlántico, al Este con Guyana, al Oeste con Colombia , y al Sur con Brasil. Su capital y mayor aglomeración urbana es la ciudad de Caracas. Tiene una extensión territorial de 916.445 km². El litoral Norte, comprende 2.813 Km y el litoral Atlántico mide 1.008 Km, alcanzando una longitud total de 3.821 Km. En esta cifra, como es lógico  no se incluyen las costas de las islas, cayos e islotes que están bajo la Soberanía de Venezuela, que amplían considerablemente su línea de Costa.

El litoral venezolano se inicia, por el occidente, en Castilletes, estado Zulia, en la Península de la Guajira, que  cierra el Golfo de Venezuela, junto con la Península de Paraguaná, estado Falcón.  Hacia el este, en el estado Carabobo, a partir de Puerto Cabello, la costa se eleva debido a la proximidad de la cordillera de la Costa al litoral, que llega hasta Cabo Codera, en el estado Miranda, rectilíneo y estructuralmente rocoso. Desde este punto, hacia el este, se extiende una amplia y suave curva de playas arenosas, que terminan en el morro de Barcelona, Estado Anzoátegui. A partir de Barcelona y Puerto la Cruz,   la costa recorta su perfil con la entrada al golfo de Cariaco, estado Sucre cerrado al norte por la península de Araya. Frente a esta península se sitúa el estado Nueva Esparta, integrado por las islas de Margarita, Coche y Cubagua.

En el extremo Nororiental del país se sitúa la península de Paria (Edo. Sucre), que se extiende por el sur, estado Delta Amacuro, hasta el extremo septentrional del Delta del Orinoco, este último se ramifica en numerosos brazos que desembocan en el Atlántico. 


De unas 311 islas, islotes y cayos que integran a Las Dependencias Federales, más de treinta de ellas se encuentran habitadas. Ocupan una franja de casi 100 km al norte de la costa continental, desde la zona más occidental del Mar Caribe hasta los límites occidentales de Venezuela con el  océano Atlántico y desde el litoral venezolano hasta las cercanías de Puerto Rico. Las islas se sitúan en el área interior del Caribe, estas son: Los Monjes, La Tortuga, Los Frailes y La Sola; en el exterior: Archipiélago de Las Aves, Archipiélago de Los Roques, La Orchila, La Blanquilla, Los Hermanos, Los Testigos; en el Golfo de Paria: Patos; y mar adentro: Isla de Aves.

Fundación Científica Los Roques,
Centro de Cría de Tortugas, Foto
Cortesía de Bernd Hartmann

A  lo largo de la costa venezolana se pueden observar diferentes tipos de playas con tonos de arena desde los más oscuros hasta el blanco. También se pueden encontrar playas rocosas o de sustrato de piedra de diferente grano. El tono del agua va desde el marrón debido al sedimento en suspensión, hasta azul esmeralda (Morrocoy) y verde (Península de Paria). Respecto a las islas que conforman a las Dependencias Federales, las mismas son conocidas por sus playas de blancas arenas, aguas transparentes y fondos coralinos, constituyen magníficos viveros para la fauna marina. La preservación de estas áreas se lleva a cabo mediante la creación de parques y reservas naturales.  

Por la diversidad de playas continentales e insulares, Venezuela tiene múltiples puntos donde se puede practicar el buceo.

Foto Cortesía de Ralf Kotter en Archipiélago de Los Roques

Zona Continental

Así pues, en la costa occidental encontramos al parque Nacional Morrocoy, estado Falcón, conformado por un conjunto de islotes o cayos. Entre la fauna marina más corriente del lugar, se pueden encontrar tortugas marinas como la verde, carey, caimán de la costa, delfines, etc.
Hacia el este, en el estado Carabobo, se encuentra Isla Larga, muy cerca de Puerto Cabello. Una de las principales atracciones de la zona es el buceo en varios barcos hundidos. 
Fotografía
Fotografía
La Ciénaga, Edo. Aragua

Siguiendo en dirección este, en el estado Aragua encontramos varios puntos ideales para el buceo entre Turiamo, La Ciénaga  Choroní, Chuao, Cepe, Tuja y Pto. Maya. A los dos primeros se les puede llegar desde Pto. Cabello u Ocumare de La Costa.

Bahía de Chuao, Edo Aragua  

A continuación se encuentra el estado Vargas, con buenos puntos en Puerto Cruz, Chichiriviche de la Costa, Caraballeda, Chuspa. En el estado Miranda hay varios puntos cerca de Chirimena, un avión hundido y mar afuera, a 25,5 Km al norte de Cabo Codera, una roca llamada Farallón Centinela, otra más pequeña denominada Faralloncito y una cordillera submarina ubicada a 25 mt de profundidad. En estos últimos tres puntos de buceo se requiere un nivel muy elevado de experiencia ya que presentan mucha corriente y oleaje. Posee abundante ictiofauna de variados tamaños. 


Siguiendo hacia el este, en el estado Anzoátegui, se encuentran las islas Borrachas y Chimanas en Puerto La Cruz, con múltiples puntos para la práctica del submarinismo. A continuación, en el estado Sucre se encuentra el Parque Nacional Mochima, con numerosos puntos para la práctica de submarinismo, es lo más popular en este estado. Sin embargo, no se puede dejar de mencionar que hay muchos puntos interesantes a lo largo de la costa noreste de la Península de Paria, menos explorados debido a la logística tan complicada, pues la zona carece de operadoras, hay que llevar todo el equipo de buceo, compresor, y el acceso a muchos sitios es únicamente en lancha. La carretera llega hasta San Juan de Unare. Los mejores meses del año para sumergirse son Agosto, septiembre, octubre, en los cuales la corriente disminuye. Se puede conseguir abundante fauna.


Zona Insular

Son muchas las islas que representan un atractivo para el buceo. Entre las que se encuentran en el sector oriental pueden mencionarse a: 

* Los Testigos, conjunto de islas rodeadas de aguas verdes, con mucha corriente y apta solo para buzos experimentados, rica en fauna y flora. Se puede llegar en bote desde Carúpano o Margarita, Hay que llevar todo el equipo de buceo, compresor. No hay operadora. 

* La Blanquilla, con playas espectaculares de tono azul turquesa, arena blanca, numerosa fauna y flora marina, pero de difícil acceso, su pista de aterrizaje es muy peligrosa, también se puede llegar por mar. Hay que llevar todo el equipo de buceo, compresor. No hay operadora.

* La Tortuga, con bellas playas pero con poca fauna, fácil acceso por mar desde Higuerote. Hay que llevar todo el equipo de buceo, compresor. No hay operadora. 

* Los Frailes, caracterizada por tener mucha corriente, fácil acceso desde playa El Tirano en Margarita. La fauna no es abundante, sin embargo el paisaje submarino es muy agradable.

Respecto a las islas centrales, están:  

* El Archipiélago de Los Roques, altamente recomendado. Se puede visitar tomando un vuelo comercial hasta la isla principal. El Gran Roque y de allí con un peñero, trasladarse a los diferentes puntos de buceo. Hay numerosos lugares para sumergirse. Abundante flora y fauna.  Aguas turquesa y arena blanca. 

Foto Cortesía Carlos Ledezma en Archipiélago de Los Roques
                
* Archipiélago de Las Aves, logísticamente complicado para visitar. Se puede llegar en bote o por avión. Su pista es peligrosa. Hay que llevar todo el equipo de buceo, compresor. No hay operadora. Con playas espectaculares. 

* La Orchila, base naval, su entrada está restringida, solo se puede visitar con autorización. Por la misma restricción que ha tenido desde hace muchos años, se convirtió en zona protegida donde abunda la fauna y flora marina. Playas con arena blanca, rosada, oscura. Una verdadera belleza natural. 


Otras islas con buceos atractivos son:  

* Los Monjes e Isla de Aves, consideradas zonas estratégicas del país por ser puestos de frontera y  base militar. De acceso restringido y difícil visitar por su lejanía y condiciones de navegación.  Abundante flora y fauna marina.  Hay que llevar todo el equipo de buceo, compresor. No hay operadora.

 
Vista aérea del Archipiélago de los Roques



Llegando a el Archipiélago de Los Roques

Vista del Gran Roque


Faro en el Gran Roque


Poblado en el Gran Roque

Francisquí, Archipiélago de Los Roques

Francisqui, Archipiélago de Los Roques


Pista de aterrizaje en el Gran Roque
                                                  
Fuente: http://guiabuceoenvenezuela.blogspot.com/





lunes, 9 de febrero de 2015

Pesca Submarina



La pesca submarina o caza submarina es una actividad poco común, que consiste en capturar peces durante una inmersión subacuática, mediante la utilización de un arpón. Desde el punto de vista deportivo, implica realizar buceo en apnea, es decir, conteniendo la respiración. De esta manera, el pescador submarino va nadando en la superficie del mar, provisto de aletas para impulsarse, una máscara o visor para observar bajo el agua y un tubo o snorkel que le permite respirar mientras flota.

Fuente: Centro de Actividades Sub Acuaticas de la UCV (CASA-UCV)

sábado, 7 de febrero de 2015

¡CUIDATE! ¡SAL A PESCAR! PESCA ES IGUAL A SALUD

Mens sana in corpore sano a través de la pesca.

Hoy en día, la obesidad y el estrés representan un serio problema de salud a nivel mundial. Se ha observado un progresivo aumento en los últimos 100 años, con una marcada aceleración en esta última década. Este incremento se debe a dos factores principales: al aumento del desorden alimenticio relativo al valor calórico total en la ingesta diaria, especialmente de alimentos de gran contenido calórico y una disminución de la actividad física con un estilo de vida cada vez más sedentario. Y en el día a día cada vez tenemos más prisa, dormimos menos y nos enfrentamos a cambios continuos.

Pescador y la naturaleza

Pescador y la naturaleza

En este punto es donde la práctica de la pesca recreativa puede desempeñar una gran labor. Es un deporte en el que el aficionado realiza una actividad que ayuda al fortalecimiento de su salud y su desarrollo físico. Por otro lado, el contacto con la naturaleza ejerce un efecto relajante, equilibrador y de válvula de escape a la presión diaria de la sociedad actual.

La afición a la pesca representa mucho más que la idea del típico pescador que se sienta a esperar durante horas a que pique un pez. La mayoría de los pescadores son personas muy activas: luchan por sacar una pieza del agua con fuerza y pericia, suben kilómetros río arriba para encontrar el sitio adecuado, o saltan de roca en roca en la costa y se sumergen en la naturaleza.

Pescador y la naturaleza

Es un ejercicio en el que la destreza en las maniobras es muy importante. Sin embargo, esta actividad no exige un estado físico determinado. Y esto constituye una de las razones por las que la pesca es un deporte tan interesante y popular: brinda la posibilidad de ser practicado por gente de todas las edades. Incluso podrán salir a pescar juntos el padre, el hijo y el abuelo y ¡pasar una jornada de pesca de lo más divertida!

Para los más osados
Cada vez son más el número de aficionados que optan por la pesca en kayak. Esta modalidad se convierte en un ejercicio para todo el cuerpo: se ejercita sobre todo el tronco y los brazos, pero también las piernas al realizar movimientos de extensión y flexión para transmitir más fuerza en cada palada. Además, el movimiento rítmico de remar ayuda a mantener la fluidez de las articulaciones, lo que aumenta la flexibilidad y el equilibrio. Se queman calorías que ayudan a perder peso, lo que a la vez alivia la presión sobre las articulaciones. Y todo es esto en contacto continuo con la naturaleza. ¿Qué más se puede pedir? Algo parecido podríamos decir el spinning o de otros tipos de pesca deportiva.

Pescador y la naturaleza




Y para comer
Y si además optamos por llevarnos nuestra captura a casa, siempre cumpliendo con la ética y legalidad, ¡todo serán ventajas! El contenido calórico del pescado es bajo (sobre 80 calorías por cien gramos) y sus propiedades nutritivas tienen efectos beneficiosos para nuestra salud. Además, dentro de una dieta sana y equilibrada, nos sirve para prevenir diversas dolencias. Interesante, ¿verdad?

Así que debemos considerar la pesca como una actividad recreativa y sana que nos ayudará a mantener nuestro cuerpo y mente sana. Así que ¡salgamos a pescar!

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